El blog del Grupo Inmobiliario Ferrocarril
Header image

Nuevo colegio público en Rivas Vaciamadrid

Posted by Inmoferrocarril in General | noticias - (Comentarios desactivados en Nuevo colegio público en Rivas Vaciamadrid)
Nuevo colegio público

Nuevo colegio público

El Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid y la Comunidad de Madrid han llegado a un acuerdo para construir un nuevo colegio en el municipio, que estará operativo en el curso 2017/2018. El centro educativo se ubicará en el barrio de La Luna, muy cerca de nuestra promoción Puerta de Rivas 3.

En un primer momento, el colegio contará con 375 nuevas plazas escolares, de las que 150 serán de Educación Infantil y 225 de Primaria. Contará con 6 aulas para niños de 3 a 6 años y otras 9 para alumnos de más de 6 años. Además, dispondrá de aulas de informática y de música, un aula de acogida y usos múltiples, comedor, cocina, patios de infantil, una pista polideportiva exterior y espacios administrativos.

La Comunidad de Madrid invertirá 5,1 millones de euros en este nuevo centro público que, en un futuro, incorporará también el ciclo de Secundaria. La inversión será adelantada por el Consistorio ripense, para que la construcción se realice en el menor tiempo posible.

VIVIENDA NUEVA EN RIVAS

Grupo Inmobiliario Ferrocarril ha desarrollado en el barrio de La Luna – Cristo de Rivas tres promociones de vivienda nueva. Una de ellas, Puerta de Rivas 3, ubicada en la calle Océano Ártico 8, tiene todavía viviendas disponibles a precios muy asequibles. Si quieres conocer nuestra oferta de viviendas en Rivas puedes visitar nuestra página web, donde encontrarás toda la información de interés y contactos: http://www.inmoferrocarril.com/viviendas-lowcost-en-venta

Nueva escuela infantil y nuevo colegio para el barrio de Buenavista en Getafe

Posted by Inmoferrocarril in General - (Comentarios desactivados en Nueva escuela infantil y nuevo colegio para el barrio de Buenavista en Getafe)
Buenavista en Getafe

Buenavista en GetafeLos dos equipamientos educativos estarán en funcionamiento en el curso 2018/2019. Ése ha sido el compromiso adquirido por la Dirección de Área Territorial Sur de la Consejería de Educación con los responsables municipales, en una reunión conjunta celebrada recientemente.

El barrio de Buenavista, situado al suroeste de Getafe, contará a partir del curso 2018/2019 de una nueva escuela infantil, que construirá el Ayuntamiento de la localidad, y de un nuevo colegio –hasta los 12 años- que levantará la Comunidad de Madrid, ambos en la misma parcela.

De hecho, el Ayuntamiento ya ha incluido en sus presupuestos para 2017 una partida para la construcción de la escuela infantil y ha conseguido el compromiso de la Comunidad de Madrid para la edificación del colegio.

Son dos equipamientos muy demandados por los vecinos del barrio de Buenavista donde es creciente la llegada de familias jóvenes con niños, ya que se trata de uno de los nuevos desarrollos de vivienda nueva de la ciudad.

El Ayuntamiento de Getafe ha solicitado a la Comunidad de Madrid que este colegio se construya al completo y no por fases ya que, según el concejal de Educación, Álvaro Gómez, “Buenavista acoge datos demográficos suficientes como para que las nuevas infraestructuras estén completas desde su planificación”.

Tanto los vecinos, como los responsables municipales han considerado que ambos equipamientos educativos, la escuela infantil y el colegio, son dotaciones muy necesarias para el barrio.

El sector inmobiliario inicia la senda del crecimiento

Posted by Inmoferrocarril in General - (Comentarios desactivados en El sector inmobiliario inicia la senda del crecimiento)

En 2017 la venta de viviendas crecerá en torno al 6,5% y los precios medios de las casas aumentarán en torno al 3,5%. Esas son las conclusiones del último estudio sobre la situación inmobiliaria, publicado por BBVA Research que, además, prevé que los préstamos hipotecarios mantengan su tendencia positiva.

BBVA Research señala que durante 2017 la economía española crecerá a un ritmo más pausado que en 2016 pero, aún así, volverá a presentar tasas por encima de la media europea. Esa previsión junto a otras estimaciones que advierten de una evolución positiva en el empleo y en la renta de las familias, serán los factores clave para continuar estimulando la demanda de vivienda.

Entre los datos más concluyentes del informe destaca, también,  la firma de visados para la construcción de viviendas nuevas que, previsiblemente, cerrará 2016 con un crecimiento anual de aproximadamente el 40% -unos 70.000 visados-. Y que podría concluir, en 2017, con la firma de casi 90.000 nuevas viviendas, lo que supondría un crecimiento anual de alrededor del 25%.

En este contexto, la venta de viviendas nuevas en Madrid, sobre todo, se mantienen fuertes y muestra una clara tendencia de crecimiento positivo en el resto de España, aunque los resultados varían en función de las comunidades autónomas. Esta progresión también permitirá, según la entidad financiera, que el ritmo de construcción de nuevas casas siga avanzando: en los siete primeros meses de 2016 creció un 11,8% con respecto al mismo periodo en 2015.

BBVA Research también analiza la evolución de los precios de las viviendas. En el informe se estima que continuará la progresión al alza y que 2016 concluirá en positivo, con un crecimiento anual de los precios de alrededor del 2,5%. Asimismo, el informe apunta un incremento del 3,5% para 2017. Estas previsiones sitúan el precio de la vivienda en niveles de 2004.

Respecto a la evolución de los préstamos hipotecarios, el informe señala que los flujos de crédito a las familias para adquisición de vivienda están evolucionando a buen ritmo y también que se mantendrá esa tendencia a lo largo de 2016.

En conclusión y por segundo año consecutivo, el segmento residencial del sector de la construcción contribuirá positivamente al crecimiento de la economía. Y las previsiones proyectan que la inversión en vivienda crecerá en 2017 ligeramente por encima del 3,0%.

El stock de vivienda nueva sin vender se redujo en Madrid casi el 5% en 2014

Posted by Inmoferrocarril in General - (Comentarios desactivados en El stock de vivienda nueva sin vender se redujo en Madrid casi el 5% en 2014)

Un informe del Ministerio de Fomento señala que en 2014 se continuó con la absorción del stock acumulado de vivienda nueva sin vender, que a 31 de diciembre de 2014 era de 535.734 viviendas. En línea con esa tendencia, el stock de vivienda nueva sin vender en la Comunidad de Madrid cayó el 4,78% en 2014.

La crisis económica de los últimos años provocó un gran parón en el sector inmobiliario, frenando la construcción de vivienda nueva y ralentizando su ritmo de venta. Desde el año 2009, donde se registró el pico de vivienda nueva sin vender de 649.780 unidades, poco a poco el mercado ha ido absorbiendo el stock acumulado de vivienda.

En línea con la recuperación económica que se ha empezado a percibir en el año 2014, durante este año el stock de vivienda nueva sin vender cayó en 5 puntos respecto al stock de 2013. Siguiendo esa tendencia, el stock de vivienda nueva sin vender en la Comunidad de Madrid cayó un 4,78% en 2014. A finales de ese año, la Comunidad de Madrid tenía un stock de 41.540 viviendas frente a las 43.623 de 2013, representando el 7,75 del stock total de vivienda nueva sin vender de toda España.

Si quieres conocer el informe completo, pincha en este enlace a la web del Ministerio de Fomento.

Prolongación de Castellana: los datos claves

Posted by Inmoferrocarril in General - (Comentarios desactivados en Prolongación de Castellana: los datos claves)

Empezando por su nombre administrativo, el proyecto se denomina Revisión del Plan Parcial de Reforma Interior del Área de Planeamiento Remitido “Prolongación Castellana”. Lo aprobó inicialmente la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid el pasado jueves 19 de febrero. Supone reordenar los 3.114.336 de metros cuadrados que ocupa la zona. El Paseo de las Castellana, nueva urbanización mediante, se prolongará en tres kilómetros entre el Nudo Norte, frente al Hospital de La Paz, y la M-40. El documento que ha aprobado el Ayuntamiento de Madrid ha tardado más de un año en estar listo: se han celebrado más de una veintena de reuniones, valoraciones técnicas y consultas.

Más datos. Del total de suelo del ámbito, 1.981.475 metros cuadrados serán para equipamientos e infraestructuras. Otros 508.986 metros cuadrados para zonas verdes. De los 3.160.052 metros cuadrados de edificabilidad establecida, según el documento, 1.773.877 serán de uso residencial para la construcción de más de 17.000 viviendas, de las que el 10% contarán con algún tipo de protección. El resto de la edificabilidad se destinará a usos terciarios. En su nota de prensa, el Ayuntamiento de Madrid señala que los usos terciarios serán “capaces de convertir el ámbito en un centro de negocios y de alta tecnología que se configure como una nueva área de centralidad”.

El proyecto también fija las infraestructuras previstas, entre ellas la mejora de la estación de Chamartín, los nuevos nudos de la M-30 y M-40 y la nueva red de metro a la zona. Según indica el propio Ayuntamiento de Madrid, la prolongación del Paseo de la Castellana “incorpora a la ciudad unos terrenos ahora ocupados por los servicios ferroviarios y completa el tejido urbano de una zona obsoleta, que a día de hoy supone una barrera, con criterios medioambientales y de calidad”.

Antes de su aprobación definitiva por el Pleno del Ayuntamiento, el documento pasará por un periodo de información pública de 45 días contados a partir de la publicación de su anuncio en el BOCM, y se solicitarán 35 informes a organismos y entidades públicas y privadas. Además, será sometido a Evaluación Ambiental Estratégica por parte de la Comunidad de Madrid.

Junto a este documento municipal, y de manera simultánea, también está en plena tramitación administrativa el convenio urbanístico suscrito el pasado 22 de enero por el Ayuntamiento de Madrid, la Comunidad de Madrid, Adif Alta Velocidad, Renfe, el Canal de Isabel II, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) y la entidad gestora Desarrollo Urbanístico Chamartín S.A., para la ejecución del Plan Parcial de Reforma Interior “Prolongación Castellana”. Este convenio establece el régimen de gestión y determina las obligaciones que corresponden a cada parte, la forma en que han de desarrollarse  y la imputación de los costes de las infraestructuras entre los propietarios de suelo y las administraciones públicas.

El precio de la vivienda sube por primera vez en 6 años

Posted by Inmoferrocarril in General - (Comentarios desactivados en El precio de la vivienda sube por primera vez en 6 años)

El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha hecho público que el Índice de Precios de la Vivienda (IPV) presentó un avance del 0,8% entre abril y junio con respecto al mismo periodo de 2013. Este indicador no mostraba una subida desde 2008, el momento en el que se hizo patente la crisis económica general y el peso específico que en ella tenía el sector inmobiliario y de la construcción.

Por regiones, Madrid ha sido la que ha experimentado una mayor subida y la que ha arrastrado los precios a niveles positivos en todo el territorio nacional. Tras casi cuatro años de caída continuada, en el primer trimestre de 2014 el coste de la vivienda madrileña creció un 1,9% con respecto al mismo periodo de 2013.

El aumento del precio se ha concentrado en las casas de nueva construcción. Mientras que el coste de la vivienda usada solo ha crecido un 0,6% en la Comunidad de Madrid, por una nueva se ha pagado un 5,5% más en comparación con lo que se pagó en 2013.

El alquiler ha liderado este aumento de los precios de la vivienda en Madrid, región en la que tiene una presencia mucho mayor que en otros lugares de España. En lo que va de año, el precio de la vivienda de alquiler ha subido un 1,2% en Madrid, el mayor ascenso de toda España.

El Grupo Inmobiliario Ferrocarril saluda esta reactivación del sector y espera que, con ella, pueda aumentar aún más la oferta y la calidad de las promociones que pone a disposición de sus clientes.

Un plan para activar el Corredor del Henares

Posted by Inmoferrocarril in General - (Comentarios desactivados en Un plan para activar el Corredor del Henares)
Presentación del Plan Activa HenaresEl Gobierno regional, los gobiernos locales de 17 municipios del Corredor del Henares, empresarios, sindicatos y la universidad pondrán en marcha un plan inversor dotado con 240 millones para dinamizar la actividad económica e industrial en el este de la Comunidad de Madrid.

Aunque el Corredor del Henares ha perdido un 18% del tejido empresarial en los últimos seis años, sigue teniendo, junto a la zona Metropolitana Sur de Madrid, la mayor concentración industrial de la Comunidad de Madrid, con el 27% del total. El Plan “Activa Henares” pretende dinamizar la actividad industrial en la zona a través de un conjunto de medidas, entre las que destacan la creación de un parque industrial y logístico en Meco, con una inversión de 27 millones de euros, en el que se esperan generar 5400 empleos; ofrecer a las empresas de la zona una línea específica de crédito de 80 millones de euros; subvenciones de hasta un 30% para la renovación de maquinaria, tecnología o equipos; la mejora de los entornos industriales ya existentes; y la reforma de infraestructuras del transporte, como la estación de RENFE en Torrejón de Ardoz.
El Plan “Activa Henares” contará con la participación del Gobierno regional, los 17 ayuntamientos del Corredor, los empresarios, los sindicatos y la universidad, todos ellos coordinados por el organismo “Parque Científico Tecnológico de la Universidad de Alcalá”.
El Grupo Inmobiliario Ferrocarril recibe con agrado esta iniciativa que busca dinamizar la actividad en el Corredor del Henares, una zona por la que venimos apostando con diferentes promociones de viviendas. Actualmente, el Grupo Inmobiliario Ferrocarril tiene disponibles en la zona dos promociones: “Terrazas de Torrejón”, con pisos de dos, tres y cuatro dormitorios en Torrejón de Ardoz; y “Puerta de Espartales”, pisos de dos y tres dormitorios en Espartales de Alcalá de Henares, en régimen de protección pública básica (VPPB).